スタッドレスタイヤに交換しました
せっかくジャッキアップしたので足回りも撮影する事にしました。
足回りといってもラリーアート製に交換したショックアブソーバが目立つアングルばかりですねm(_ _)m

タイヤの比較

サイズは２６５／７０Ｒ１６で同じです。
スタッドレスはＢＳ、ノーマルは純正でヨコハマ製さすがにスタッドレスの方がサイドが丈夫そうですね

ホイールの比較
ノーマルは１６×７．０ＪＪオフセット＋４６mmブラッドレイは１６×８．０Ｊオフセット＋２４mm

左が純正ホイール（スタッドレス）　右がブラッドレイを履いた時のフェンダーとの余裕代の比較です　
少しアングルは違いますが明らかに純正の方がフェンダーとの間に余裕があります

フロントの足回り
フロントサスペンションはコイルスプリング式のダブルウイッシュボーン方式でフラットダートに効果が期待できそうです。

リアの足回り
リアサスペンションはマルチリンクの独立懸架式で路面への追従性が従来に比較し格段に向上しています。

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