ランスさんの車

EXCEED2(V75W)ホワイトロングにお乗りのランスさんです。
新潟から千葉に転勤で移られて車も色々と弄られたようですね 笑)

ランスさんのパーツに関するインプレッションです(参考になりますね)

1.IPFインターナショナル ハーフバー
ランプバーとすることを目的に取り付けました。
脇から飛び出してきた車(カローラ)と衝突したのですがハーフバーのおかげで、軽傷で済み、自走もできました。
相手の車は大破し、レッカー移動されてました。3年間使用しましたが、ステンレス製のため錆びてません。
2.IPF スーパーオフローダー900H4
リモコンのため、室内配線は不要であり、比較的簡単に取り付けできました。ヘッドライトがハロゲンで暗いので、雨の日や、夜中の林道走行の時は重宝しています。
3.アイバ ノセルダ?
120cm角のオールステンレス製です。パジェロへの取り付けはルーフの溝にある金具を使用するため、綺麗に取り付けられます。サンルーフにも干渉せず、サンルーフから荷物の積み込みができるので便利です。
4.JAOS バトルズサス コンプリートキット
バトルズサス type55Ti 4本、バトルズDP typeAJ (カヤバ工業製) 4本、バトルズサス アシストキット 1セット
(フロント&リアバンプストッパー、リアアシストブロック、リアスタビ延長ブロック)6インチくらいリフトアップすることを考えてましたが、工賃込みで100万円ほどかかると言われ断念。ショップのすすめでバトルズサスにしました。たったの2インチですが、結構目線が変わるのでリフトアップした実感はあります。
5.ラグナ Dフォース アクロ マジェスティック
8J17 Offset+26せっかくホイールを換えるので、1インチアップしました。オフの性能を犠牲にしたくなかったこと、BFGのATタイヤが履きたかったことから、過度なインチアップはやめました。
6.BFグッドリッチ T/A KO LT265/70R17
定番ですね。走行音が少しうるさくなったかなといった感じです。タイヤの外径が1インチアップしたので、ナビが若干狂います。
7.JAOS マッドフラップ
これも超定番ですね。1枚1万円近くするので、ずっと我慢してきましたが、思い切って購入しました。
リアのワイヤーの取り付けには、穴開け加工する必要があり、未実施。
8.おまけ shur-lift ステンレススコップ&スコップホルダー
かざりです。傷つくと嫌なので使えません。

ギャラリートップへ