ＳＫＩＰＰＥＲ−Ｖ
DOHC20ﾊﾞﾙﾌﾞ
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ
4A30ターボ
659cc 64PS
やっぱメッキが良いのでアニバーサリー用のバンパー、コーナーバンパーに変更。
スキッパーのタイヤケースは、安っぽ買ったので2代目用のエクシードタイヤケースに変更。
アクセルを踏み込むとギューインって加速してくれます。
| 初代 ＰＡＪＥＲＯ MINI H56A の紹介！ | |||||||||||||||
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| 平成9年式 ＳＫＩＰＰＥＲ−Ｖ DOHC20ﾊﾞﾙﾌﾞ ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ 4A30ターボ 659cc 64PS |
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| ベース車のノーマルバンパーは、黒コーナーバンパーの一部も黒の塗色でした。 やっぱメッキが良いのでアニバーサリー用のバンパー、コーナーバンパーに変更。 スキッパーのタイヤケースは、安っぽ買ったので2代目用のエクシードタイヤケースに変更。 |
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| このメッキグリルがお気に入りでスキッパーにしました。 | 軽のくせにDOHCインタークーラーターボ アクセルを踏み込むとギューインって加速してくれます。 |
木目調のアクセントパネル、社外品のメーター部分とカーステレオ部分も木目調にしました。 | |||||||||||||
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| ミニパは、なっちゃんと同い年、誕生に合わせて我が家に来ました。 | |||||||||||||||
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